[화강가소기] 제립기 일상점검: 다섯가지 검사로 생산을 보장하고 고장을 줄인다

많은 조립설비의 고장은 돌발적인것이 아니라 일상적인 작은 문제가 축적되여 초래된것이다.매일 시스템 점검을 완료하면 계획되지 않은 가동 중지 시간 및 수리 비용을 효과적으로 줄이고 장비 수명을 연장할 수 있습니다.

　　1. 전기 제어 캐비닛 및 배선 검사

전기 시스템의 고장은 종종 전체 라인의 다운타임을 초래하고 조사 시간이 비교적 오래 걸린다.매일 먼저 다음을 확인합니다.

✅ 캐비닛의 냉각 팬이 정상적으로 작동하는지, 캐비닛의 온도가 너무 높은지를 제어합니다.

✅ 각인버터패널에 경고 코드가 있습니까?

✅ 주전기 및 사료전기기의 접선함 뚜껑이 꼭 닫혀 있어 분진이 진입하여 합선을 일으키는 것을 방지한다.

제립기의 온도파동은 흔히 가열권이 파손된것이 아니라 열전쌍이 끝까지 꽂히지 않았거나 고정나사가 느슨해졌기때문이다.매일 각 가열구역의 열전쌍이 온도측정구멍에 단단히 삽입되였는가를 검사하고 온도조절계기에 표시된 실제온도와 설정값 사이의 편차를 관찰한다.정상 온도차는 ±5 ℃ 이내로 조절해야 한다.

열전지 단락 여부를 검사하다.만약 온도제어계기에 이상고온이나 쾌속점프가 표시되면 열전쌍단락으로 인해 초래될수 있으므로 만용계로 그 저항치를 측정하여 확인해야 하며 단락시에는 즉시 교체해야 한다.

만약 어떤 가열 구역의 온도 상승이 현저히 느리다면, 집게형 시계를 사용하여 전류를 측정할 수 있다.만약 전류 표시가 없다면, 가열권이 이미 타서 끊어졌다는 것을 설명하며, 제때에 교체해야 한다.

3. 검사기어박스윤활유및 부품

매일 기어 탱크의 오일 위치를 검사하여 오일 거울이 1/2에서 2/3에 표시되고 오일 색상이 투명 주황색으로 표시되는지 확인합니다.기름 위치가 너무 낮으면 톱니바퀴와 베어링이 마르게 되어 짧은 시간 내에 손상을 초래할 수 있다;기름 위치가 너무 높으면 열 방출이 불량하고, 기름 온도가 높아지면 점도가 떨어진다.

오일 봉투에 기름이 새는지 검사하고, 기어 박스의 각 결합면과 축 끝에 기름이 스며든 흔적이 있는지 관찰한다.오일펌프의 운행이 정상인지 검사하고, 오일펌프의 소리를 듣는 것과 다름없는 소리가 있으며, 오일펌프의 수출입 압력이 정상적인 범위 내에 있는지 확인한다.수냉 커넥터의 누수 여부를 검사하여 냉각 수로가 원활하고 이음매가 느슨하지 않도록 한다.

만약 유액이 유백색을 띠면 냉각기 안에 물이 새는 것을 설명한다;만약 유액이 검게 변하고 금속가루가 섞여 있다면, 톱니바퀴에 이미 이상 마모가 생겼음을 나타낸다.위의 두 가지 시나리오는 즉시 다운타임으로 처리해야 하며 계속 실행해서는 안 됩니다.

4. 나사와 기계통의 연결 밀봉 부위를 검사한다

나사와 기관통의 연결 플랜지, 헤드와 모듈의 결합면은 일상 생산에서 재료가 쉽게 새는 위치이다.매일 각 결합면에 용해체의 누출 흔적이 있는지 검사한다.경미한 누출 시 볼트 고정 시도;누수가 심하면 정지후 분해하여 정리하고 밀봉개스킷이 파손되거나 로화되였는가를 검사하며 필요할 때 교체해야 한다.

장기간 재료가 새는 것은 재료를 낭비할 뿐만 아니라 재료의 탄화로 인해 가열권을 막아 온도 제어 정밀도에 영향을 줄 수 있다.

　　5. 설비의 소리를 듣고 진동을 검사한다

설비가 정상적으로 작동할 때 안정적인 저주파 작동 소리를 낸다.다음과 같은 비정상적인 소리나 진동이 발생할 경우 장애 위험이 있음을 나타냅니다.

✅ 주기성"덜컹"소리: 나사못의 정지고리가 마모되거나 기계통에 금속이물질이 존재한다.

✅ 고주파 날카로운 소리: 커터와 템플릿의 간격이 너무 작거나 베어링에 기름이 부족하여 말린다.

✅ 전체 기계의 격렬한 떨림: 연축기가 서로 다르거나 사료 나사가 구부러졌다.

✅ 톱니바퀴 상자의 이상한 소리: 베어링이 마모되었다는 것을 설명하며, 제때에 검사하고 교체해야 한다.

✅ 전기 기계의 이상한 소리: 베어링이 손상될 수 있으므로 제때에 베어링을 교체해야 한다.