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전동 미표 플랜지 밸브 회사

협상 가능업데이트03/26
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
공기압 3통 플랜지 볼 밸브, 밸브 막대가 밸브 공이 전달하는 매체의 추력을 받을 때 O형 코일은 밸브 막대와 밸브의 직접적인 마찰을 피할 수 있으며, 저압으로 사용할 때 막대 부위의 밀봉 보조 작용을 할 수 있다
제품 정보

공기압 3통 플랜지 밸브,

공기압 3통 플랜지 밸브,

  • 공기압 하이 플랫폼 플랜지 볼 밸브 브래킷 없이 설치가 편리하다

  • 공기압 플랜지 볼 밸브 영어(Pneumatic valve)는 공기로 90도 회전하는 조작과 아주 작은 회전 모멘트만으로 엄밀하게 닫힐 수 있다.* 동등한 밸브 내강은 매체에 저항력이 매우 작고 직통적인 유도를 제공한다.일반적으로 볼 밸브 zui는 직접 개폐용으로 사용하기에 적합하다고 생각하지만, 최근의 발전은 이미 볼 밸브를 절류와 유량을 제어하는 용도로 설계하였다.볼 밸브의 주요 특징은 자체 구조가 치밀하고 조작과 수리가 용이하며 물, 용제, 산과 천연가스 등 일반 작업 매체에 적용되며 산소, 과산화수소, 메탄, 에틸렌 등 작업 조건이 열악한 매체에도 적용된다.볼 밸브 밸브는 전체적일 수도 있고 조합식일 수도 있다.

  • 현실적 역할

  • 스테인리스강 공기압 볼 밸브의 작업 원리는 회전 밸브 연애로 밸브를 원활하게 하거나 닫는 것이다.공기압 볼 밸브는 스위치가 가볍고 부피가 작아서 큰 구경을 만들 수 있으며 밀봉이 믿을 만하고 구조가 간단하며 수리가 편리하며 밀봉면과 구면은 항상 닫힌 상태이고 매체에 쉽게 부식되지 않으며 각 업계에서 응용된다.

  • 공기압 하이 플랫폼 플랜지 볼 밸브 브래킷 없이 설치가 편리하다

  • 공기압 플랜지 볼 밸브는 파이프라인에서 주로 절단 속도가 빠르고 매체의 유동 방향을 분배하고 바꾸는 데 쓰인다.에어 볼 밸브는 최근 몇 년 동안 채택 된 밸브이며 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.

  • 1. 유체의 저항이 적고 그 저항계수는 같은 길이의 파이프 세그먼트와 같다.

  • 2. 구조가 간단하고 부피가 작으며 무게가 가볍다.

  • 3.긴밀하고 신뢰할 수 있다현재 볼 밸브의 밀봉면 재료는 플라스틱을 사용하고 밀봉성이 좋으며 진공 시스템에서도 이미 사용되었습니다.

  • 4. 조작이 편리하고 개폐가 빠르며 전체 개폐에서 전체 개폐까지 90 ° 회전만 하면 원거리 제어에 편리하다.

  • 5.수리가 편리하고 공기압 볼 밸브의 구조가 간단하며 밀봉 링은 일반적으로 모두 활동적이며 분해 교체가 비교적 편리하다.

  • 6. 전개 또는 전폐시 구체와 밸브받침대의 밀봉면은 매체와 격리되며 매체가 통과할 때 밸브밀봉면의 침식을 일으키지 않는다.

  • 7.적용, 지름은 작은 것부터 몇 밀리미터, 큰 것부터 몇 미터까지 고진공에서 높은 압력까지 모두 응용할 수 있습니다.

  • 공기압 3편식 볼 밸브는 이미 석유, 화학공업, 발전, 제지, 원자력, 로켓 등 각 부문과 사람들의 일상생활에 응용되었다.

  • 구조에 따라 나누다

  • 1. 부동 공기압 볼 밸브

  • 스테인리스강 공기압 볼 밸브의 구체는 부동하며, 매체의 압력 작용하에 구체는 일정한 변위를 발생시키고 출구단의 밀봉면에 단단히 눌러 출구단의 밀봉을 보장할 수 있다.

  • 부동 스테인리스강 공기압 볼 밸브는 구조가 간단하고 밀봉성이 좋지만 구체가 작업 매체의 하중을 견디는 것은 모두 수출 밀봉 코일에 전달되기 때문에 밀봉 코일 재료가 구체 매체의 작업 하중을 견딜 수 있는지 고려해야 한다.이런 구조는 중저압 볼 밸브에 쓰인다.

  • 2. 고정구 기동구 밸브

  • 스테인리스강 공기압 볼 밸브의 구체는 고정되어 있어 압력을 받은 후 이동이 일어나지 않는다.고정구 밸브는 모두 부동 밸브 받침대를 가지고 있으며, 매체의 압력을 받은 후 밸브 받침대가 이동하여 밀봉 코일이 구체에 단단히 눌려 밀봉을 보장한다.일반적으로 구체와의 위, 아래 축에 베어링을 장착하고 비틀림이 작아 고압과 대구경의 밸브에 적용된다.

  • 공기압 볼 밸브의 조작 토크를 줄이고 밀봉의 신뢰도를 높이기 위해 최근 몇 년 동안 오일 봉인 볼 밸브가 나타났는데, 밀봉면 사이에 주입된 윤활유를 눌러 한 층의 오일 필름을 형성하였는데, 즉 밀봉성을 강화하였고, 조작 토크를 감소시켰으며, 고압 대구경의 볼 밸브를 더욱 적용하였다.

  • 3. 탄성구 기동구 밸브

  • 공기압 밸브의 구체는 탄성이다.구체와 밸브좌리 밀봉링은 모두 금속재료로 제조되였는데 밀봉비압이 아주 크며 매체자체의 압력에 의거하여 이미 밀봉의 요구에 도달하지 못하였기에 반드시 외력을 가해야 한다.이런 밸브는 고온 고압 매체에 적용된다.

  • 탄성 구는 구 내부 벽의 하단에 탄성 슬롯을 열어 탄성을 얻는 것이다.통로를 닫을 때, 밸브 막대의 쐐기 헤드로 구체를 상쇄시키고 밸브 받침대를 꽉 눌러 밀봉한다.구체를 돌리기 전에 쐐기 헤드를 풀어 놓으면 구체가 원형으로 돌아가 구체와 밸브 사이에 아주 작은 간격이 생겨 밀봉면의 마찰과 조작 토크를 줄일 수 있다.

  • 공기압 볼 밸브는 그 통로 위치에 따라 직통식, 삼통식과 직각식으로 나눌 수 있다.후면 두 개의 볼 밸브는 매체를 분배하고 매체의 흐름을 바꾸는 데 사용된다.