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고조파 감속기 GSD50-50-III는시리즈 유륜은 중공 플랭크형 표준통 구조로 파발생기 캠 중부에 큰 구경의 중공 축공이 있으며 감속기 내부에는 지지 베어링, 전체 밀봉 구조가 설계되어 있어 설치가 간편하여 감속기 중심에서 선을 뚫어야 하는 장소에서 사용하기에 매우 적합하다.
고조파 감속기고조파 전동은 구축된 제어 가능한 탄성 변형을 이용하여 기계 운동의 전달을 실현한다.고조파 감속기는 전동비가 크고, 구조가 간단하며, 부피가 작고, 무게가 가볍고, 정밀도가 높은 일련의 장점을 가지고 있다.고조파 감속기 생산업체 고조파 감속기의 기어 감속기는 고정된 내치 강륜, 유륜, 그리고 유륜을 지름 방향으로 변형시키는 파 발생기로 구성되어 있다. 고조파 감속기의 기어 감속기는 기어 감속기의 신형 전동 구조로 유연한 기어를 이용하여 제어 가능한 탄성 변형파를 발생시켜 강륜과 유륜의 기어 사이의 상대적인 오치를 일으켜 동력과 운동을 전달한다.이러한 전동은 일반적인 톱니바퀴 전달과 본질적인 차이를 가지고 맞물림 이론, 집합 계산과 구조 설계 방면에서 특수성을 가지고 있다.고조파 감속기는 고정밀도, 높은 적재력 등의 장점을 가지고 있으며, 일반 감속기에 비해 사용하는 재료가 50% 적기 때문에 부피와 무게가 최소 1/3 감소한다.
