하북 중과 신표준 표면 진동 압착기

1. 개요

높은 등급의 도로 건설이 끊임없이 발전함에 따라 교통량이 점점 커지고 높은 등급의 아스팔트 도로 기술 수준에 대한 요구가 계속 높아지며 아스팔트 도로 설계에 대한 요구도 더욱 엄격해진다. 시공 기기 설비에 대한 요구도 점점 높아진다. 기존의 실기 방법으로 Z대간 밀도를 구하는 시험 방법으로 구한 데이터와 도로 시공 진동 압연의 실제 상황은 어느 정도 차이가 있다.우리 회사는 관련 과학 연구 대학과 연합하여 차세대 진동 압착 성형기를 개발하였는데, 이 기기는 진동 로드롤러의 시공 상황을 모의하고, 진동법으로 Z 대간 밀도와 Z 가함수량의 관계를 구하였는데, 이 설비는 전기기계 일체화의 제어 방법을 채택하여 신뢰성이 좋고 조작이 간단하다.

2. 적용 범위

이 방법은 시멘트, 석회, 석회가루, 석탄재 안정 중 굵은 입자 재료의 진동 압착 시험에 적용되며, 이러한 재료의 진동 압착 조건에서의 Z 가 함수율과 Z 대간 밀도를 확정한다.

시험 재료의 공칭 Z 큰 입자 지름 값은37.5mm의안쪽.

3. 기술 매개 변수

전압:380V

1, 진동 모터 출력:3KW의

2, 승강 모터 전력:0.75KW의

3, 진동력:6800~6900N면 압력은 대략0.1MPA

4, 진동 주파수:28 ~ 30HZ(조정 가능)

5, 승차 시스템 무게4.5KG/개×3 하차 시스템 무게5.5KG/개×6

6, 강철 몰드 내경152mm높은170mm벽 두께10mm

7, 강철 몰드 링 내경152mm높은50mm벽 두께10mm

8, 통 내부 패드 지름151mm두껍다20mm