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전화
13507482160
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주소
호남 장사시 체육신도시 수영센터 좌행 900m 동당원
장사시 우화구 중성제약기계공장
개요
유편 단일 프레스기는 각종 과립상 원료를 압제하여 원판을 만드는 것으로, 실험실에서 각종 알약, 당편, 칼슘편 등을 시험 제작하거나 소량으로 생산하는 데 적용된다.소형 데스크탑 전동 (수동) 연속 압편 기계로, 기계에 프레스 모형을 장착하고, 재료의 충전 깊이, 압편 두께를 모두 조절할 수 있다.
제품 정보
소형 압편기는 각종 과립상 원료를 원판으로 압제하여 실험실에서 각종 알약, 당편, 칼슘편 등을 시험 제작하거나 소량으로 생산하는 데 적용된다.소형 데스크탑 전동 (수동) 연속 압편 기계로, 기계에 프레스 모형을 장착하고, 재료의 충전 깊이, 압편 두께를 모두 조절할 수 있다.
프레스 기술 매개 변수:
펀치: 1 불
zui 대압편 압력: 15Kn
zui 대압편 직경:12mm
zui 대편제 두께:6mm
생산능력: 3500-4000정/h
모터: 550w, 1400 회전/분, 220V
폼 팩터: 580 × 450 × 625mm
호스트 무게: 85kg
압축기 설명서:
1. 압편기의 용도 및 특징
TDP-1.5의형 단일 프레스 필름기는 분립상 원료를 압제하여 정제로 만들 수 있으며, 제약 공장, 화학 공장, 병원, 과학 연구 단위, 실험실 시험 제작 및 소량 생산에 광범위하게 적용될 수 있다.
이 기계는 성능이 우수하고 적응성이 강하며 사용이 편리하고 수리하기 쉬우며 부피가 작고 무게가 가벼우며 전기가 없을 때도 손으로 흔들 수 있다.이 기계는 단지 하나의 펀치를 장착하고, 재료의 충전 깊이, 압편 두께를 모두 조절할 수 있으며, 제약 업계의 각종 중, 양약 제제 압제 요구와 기타 업계의 각종 유사 제품 압제 요구에 적응할 수 있어 각 업계의 많은 사용자들의 환영을 받고 있다.
2. 압편기의 설치와 연결
1, 압편기는 견고한 목제 작업대에 설치된다 (시멘트대에도 설치할 수 있다). 삼부 M12 바닥나사로 고정된다.작업대면에서 지면까지의 높이는 약 600밀리메터 좌우 (손으로 흔들면 조작이 편리하다).분해 수리의 편의를 위해 나무 작업대에서 하충심 막대에 대응하는 위치 조각에는 직경이 약 35mm의 구멍이 있어야 한다.
2, 모터의 전원을 연결하기 전에 먼저 모터를 지선에 연결하여 안전을 보장한다.삼각벨트를 제거하고 모터의 전원을 연결하고 모터를 가동하여 모터의 회전방향이 정확한지 관찰한다 (전기축의 회전방향은 보호덮개나 손바퀴의 화살촉방향과 반대여야 한다). 만약 회전방향이 틀리면 별도로 전선을 연결한후 다시 삼각벨트를 장착한다.
3. 펀치의 하역과 압편시의 조정
1, 펀치 설치
⑴상충 설치: 회전 송송 하충 고정 나사, 손바퀴를 돌려 하충 심봉을 zui 높은 위치로 상승시키고, 하충 심봉의 구멍 (하충 심봉의 틈새 사면을 하충 고정 나사에 맞추고 끝까지 꽂아야 한다) zui 후 회전 하충 고정 나사를 조입니다.
⑵설치 하충: 회전송 상충 팽팽 너트, 상충심 막대를 상충심 막대의 구멍에 삽입하고, 끝까지 꽂아야 하며, 스패너로 상충심 막대 하부의 육방, 회전 팽팽 상충 팽팽 너트를 끼워야 한다.
⑶중모형 설치: 중모형 고정 나사를 느슨하게 하고, 중모형을 평평하게 하여 중모형 대판의 구멍에 넣고, 동시에 아래로 돌진하여 중모형의 구멍에 들어가게 하고, 끝까지 누른 다음 중모형 고정 나사를 단단히 감는다.중앙모형을 놓을 때는 반드시 중앙모형을 평평하게 잡아서 비스듬히 넣을 때 끼어 구멍벽을 손상시키지 않도록 주의해야 한다.
⑷손으로 손바퀴를 돌려 상충을 천천히 하강하여 중모공에 들어가 충돌이나 마찰현상이 있는지 관찰하고 충돌이나 마찰이 발생하면 중모대판 고정나사 (두개) 를 풀어 중모대판 고정위치를 조정하여 상충이 진입하도록 한다
중간 모형 구멍에서, 다시 중간 모형 대판 고정 나사를 돌려, 이렇게 조정하면 상단 펀치가 중간 모형에 들어갈 때까지 충돌이나 마찰이 없어야 설치에 합격할 수 있다.
2, 제작 조정
손바퀴를 돌려 하충을 zui의 높은 위치로 상승시키고 하충구면이 중모평면과 일치하는지 관찰하며 (또는 높거나 낮으면 모두 슬라이드에 영향을 준다.) 만약 일치하지 않으면 나비형 나사를 돌리고 톱니바퀴 압판을 풀어 상조절톱니바퀴를 전달하여 하충구면이 중모평면과 일치하도록 한 다음 여전히 압판을 누르고 나비형 나사를 팽팽히 돌린다.
이로써 손으로 손바퀴를 흔들면 빈 차가 10여 바퀴 돌고, 만약 기계가 정상적으로 작동한다면, 재료를 첨가하여 시험 압력을 가하여 다음 단계의 조정을 진행할 수 있다.
3, 충전 깊이의 조정 (즉, 알약 무게의 조정)
나비형 나사를 돌려 기어 프레스를 풀어라.아래 조절 기어를 돌려 왼쪽으로 돌면 하충심 막대가 상승하고 충전 깊이가 감소합니다 (알약 무게가 감소).잘 조절한 후에도 여전히 톱니바퀴 압판을 누르고 나비형 나사를 팽팽하게 돌려라.
4, 압력의 조정 (즉, 알약의 경도의 조정)
회전송련봉은 너트를 단단히 잠그고 상충심대를 돌려 왼쪽으로 좌회전하여 상충심대를 아래로 이동하게 하면 압력이 커지고 압출된 알약의 경도가 증가한다.반대로 오른쪽으로 돌면 압력이 줄어들고 알약의 경도가 낮아지며 조절한후 스패너로 상충심봉 하부의 6방을 끼우고 여전히 련대를 너트에 단단히 잠그고 단단히 잠근다.
이로써 프레스의 조정이 기본적으로 완료되었고, 다시 모터를 가동하여 10여 개의 시압을 하고, 필름의 무게를 검사하며, 경도와 표면의 광결도 등 품질이 합격되면 원료를 투입하여 생산할 수 있다.생산 과정 중, 여전히 수시로 알약의 품질을 검사하고, 제때에 조정해야 한다.
5, 펀치 제거
⑴상충을 분해한다: 회전송 상충은 너트를 단단히 하여 상충대를 뽑을 수 있다. 만약 배합이 비교적 팽팽하다면 펜치로 상충대를 끼워 뽑을 수 있다. 그러나 상충대의 모서리를 손상시킬 수 없도록 주의해야 한다.
⑵분해 중형: 회전송 중형 고정 나사, 회전 하충 고정 나사, 회전송 나비형 나사, 톱니바퀴 압판을 풀어라.전달동 조절 기어는 하충심대를 10밀리미터 상승시키고, 가볍게 손바퀴를 돌려, 하충심대가 중모를 일부 밖으로 밀어내고, 손으로 중모를 꺼낸다. 만약 중모가 구멍에서 긴밀하게 배합한다면, 힘껏 손바퀴의 고정을 돌려 부품을 손상시키지 않도록 해서는 안 된다.이때 반드시 중간 모형 대판을 뜯어 다시 중간 모형을 꺼내야 한다.
⑶분해 하충: 먼저 이미 하충을 돌려 나사를 고정한 다음 손바퀴를 돌려 하충심대를 zui 높은 위치로 올리면 손으로 상충대를 뽑을 수 있다.만약 긴밀하게 배합하면 손집게로 집어낼 수 있다 (펀치 모서리를 손상시키지 않도록 주의한다).
⑷펀치를 분해한 후에도 반드시 조절 기어를 돌려 하충심 막대를 약 10밀리미터 물러나게 하고, 손바퀴를 돌려 하충심 막대가 zui 고위치로 올라갈 때, 그 꼭대기가 중모 대판의 밑면보다 높지 않으면 마음대로 할 수 있다 (이 단계를 소홀히 하지 말고, 다시 사용할 때 하충심 막대와 중모가 충돌하는 사고가 발생하지 않도록 해야 한다).zui 후에도 스크류 고정 나사를 아래로 돌립니다.
4. 압편기 주요 부품의 분해와 설치
1, 중형 패널 해체: 파우더 패널을 추출하고, 재료 파이프를 제거하고, 재료 공급기 고정 나사를 선출하고, 재료 공급기 고정 나사와 스프링을 선회하고, 재료 공급기를 제거하고, 재료 공급기 선하 중형 패널 고정 나사와 스프링 와셔를 선회하면 중형 패널을 제거할 수 있다.설치: 위의 반대 순서를 참조하십시오.원단 공급기를 돌려 나사를 단단히 고정할 때는 반드시 자리맞추기에 주의해야 한다.가공기의 와이어 구멍을 손상시키지 않도록 합니다.
2, 상충심봉 해체: 회전송 연결봉은 너트를 단단히 잠그고, 상충심봉을 돌려 연결봉과 분리시키고, 손바퀴를 돌려 편심륜각을 zui 높은 위치로 올리고, 편심련각을 돌려 연결봉을 앞 위쪽으로 놓으면 상충심봉을 틀구멍의 위쪽에서 추출할 수 있다.설치는 위의 반대 순서를 참조하여 진행됩니다.
3, 하충심봉 해체: 회전 하충 고정 나사, 나비형 나사 및 기어 압판 회전 조절 기어, 하충심봉을 하강하고 기체 밑구멍에서 꺼낸다.설치: 위의 반대 순서를 참조하십시오.
4, 링크 해체: 먼저 상충심대를 뜯은 다음 링크 핀의 와이어 기어를 제거하고 링크 핀을 제거하면 링크를 제거할 수 있습니다.설치: 위의 순서와 반대로 진행합니다.
5, 큰 벨트 바퀴, 작은 톱니바퀴 및 다리 건너기 축 해체: 삼각 벨트에 닿고, 다리 건너기 축 오른쪽 끝 암컷 및 개스킷 (기체 안에서) 을 선회하고, 손으로 큰 벨트 바퀴를 꽉 잡고 작은 톱니바퀴와 다리 건너기 축과 함께 뽑아낸 다음 다리 건너기 축을 바퀴 구멍에서 뽑아낼 수 있다.(큰 벨트 바퀴와 작은 톱니바퀴 및 샤프트 셋이 하나로 눌려 있어서 일반적으로 뜯을 필요가 없다.)설치: 위의 반대 순서를 참조하십시오.
6, 스핀들 제거: 스핀들 제거는 두 사람이 수행해야 합니다.먼저 큰 벨트 바퀴를 뜯고, 다시 너트를 돌려 지렛대, 지렛대를 떼어내다
축 및 충전 롤러.(필요할 때 다시 손바퀴 및 충전캠을 뜯는다.) 보호덮개를 벗기고 나사와 개스킷을 돌려 나무망치로 큰 톱니바퀴 안쪽의 비작업면 (중대해서는 안된다.) 을 두드린다.그것을 떼어내고 (롤러를 분실하지 않도록 주의함.) 다시 나무망치와 동봉으로 축끝을 두드린다 (축끝의 나사를 손상시키지 않도록 주의함.) 동시에 축의 다른 한쪽끝을 단단히 잡고 편심륜껍질을 붙잡고 천천히 주축을 뜯어낸다.설치: 위의 반대 순서를 참조하십시오.
5. 압편기의 윤활과 정비
1, 각 운동 부품 마찰면의 윤활은 기계의 정상적인 운행을 보장하고 사용 수명을 연장하는 중요한 부분이다. 특히 각 주요 운동 부품은 기름이 부족한 상황에서 건환적 이적이 신속하게 파손되어 사용할 수 없기 때문에 압편기는 사용하기 전에 반드시 모든 기름컵, 기름구멍과 마찰면에 윤활유를 더하고 빈 차를 운행하여 각 마찰면에 기름막을 가득 씌운 후에야 사용에 투입할 수 있다.앞으로 매 반마다 제때에 기름을 넣지만 매번 기름을 넣어도 너무 많이 넣지 말아야 하며 넘쳐 청결에 영향을 주고 알약이 오염되지 않도록 해야 한다.각 주유 부위 및 주유 횟수는 다음 표를 참조하십시오.
2, 매 교대 전에 반드시 각 나사가 느슨한지 검사해야 하며, 작업 과정 중에도 항상 주의해서 검사해야 하며, 느슨해지면 즉시 팽팽하게 돌려 고장이 발생하지 않도록 해야 한다.그 주요 부위는 상충 단단 너트, 중형 고정 나사, 하충 고정 나사;링크 잠금 너트, 링크 핀 고정 나사;승강 포크 잠금 너트 (2마리) 나비형 나사;중앙몰드 스패너 고정 나사 (2개)
주유 부위 및 주유 횟수표
번호 |
주유 부위 |
가한 윤활유 |
반당 응원 횟수 |
1 |
스핀들 구멍 오일 컵 (2개) | 버터 |
2-3회 |
2 |
편심 바퀴 껍질 기름컵 1마리 | 버터 |
2-3회 |
3 |
다리 건너기 바퀴축 기름컵 1마리 | 버터 |
2-3회 |
4 |
캠 그루브 올리기 (즉, 대형 기어 내부 그루브) | 버터 |
매 반마다 홈의 표면을 검사하여 오물을 닦고 버터를 한 번 넣는다 |
5 |
캠을 채우는 노치 | 버터 |
매 반마다 검사하고 상황에 따라 기름을 넣다 |
6 |
기어 기어면 | 버터 |
매 반마다 검사하고 상황에 따라 기름을 넣다 |
7 |
연결대 에 기름 구멍 을 뚫다 | 기계유 |
1회 |
8 |
지렛대의 진동 지점 | 기계유 |
1회 |
9 |
상단 칩의 표면 | 기계유 |
2회 |
10 |
리프트 막대의 표면 | 기계유 |
2회 |
3, 매 반 전과 매번 교대 후 반드시 손으로 흔들어 몇 조각을 시험 눌러야 하며, 문제가 없으면 다시 전동 압편을 켜야 한다.
4, 압편 과정 중 반드시 자주 펀치 품질을 검사해야 한다, 예를 들면 기존의 결변, 균열, 변이 심각한 손상을 형성하면, 즉시 교체하여 고장이 발생하여 기계를 손상시키고 정제의 품질에 영향을 주지 않도록 해야 한다.
5, 매일 사용 후 남은 가루 입자를 제거하여 기계의 각 부분을 닦아야 한다.만약 정지 시간이 비교적 길다면, 반드시 펀치를 뜯어 기계의 각 면을 닦아야 한다.작업면을 깨끗이 닦고 녹을 방지하기 위해 기름을 바르고 방진복을 덮는다.펀치는 깨끗이 닦은 후에 기름에 담가 보관해야 한다.
6, 정기적으로 부품을 검사하고 매월 2회.
6. 압편기 사용 주의사항
1, 처음 사용하기 전에 기계의 실물과 대조하여 설명서를 자세히 읽은 후에 다시 사용해야 한다.
2, 본 기계는 일정한 방향으로만 운행할 수 있습니다 (손바퀴나 보호막의 화살표 참조). 기계 부품을 손상시키지 않도록 반전할 수 없습니다.압편을 조정할 때 특히 주의해야 하며 소홀히 하지 말아야 한다.
3, 벨트 밴딩 조절: 전기 기계판 위의 두 개의 조절 너트를 통해 조절한다.잘 조절한 후에 잠그지 않도록 주의해라.
4, 전원이 없을 때 손으로 압편을 흔들면 삼각벨트를 뜯어 저항과 마모를 줄여야 한다.그러나 큰 벨트바퀴도 떼어내지 말아야 한다. 왜냐하면 큰 벨트바퀴는 비행선의 힘을 절약하는 역할을 겸비하고있기때문이다.
5, 전동 압편할 때는 반드시 손바퀴의 회전 손잡이를 넘어뜨려 운전할 때 사람을 다치게 하지 않도록 해야 한다.
6, 수동 압편 또는 전동 압편을 막론하고, 시동을 걸기 전에 상단 칩을 상승 위치에 있게 한 다음 다시 시동을 걸어야 한다.있다면
상충편은 하강위치에서 시동을 걸면 시동을 시작하자마자 중모압편에 들어가는데 이때 기계의 회전속도가 아직 상승하지 않아 관성이 비교적 작기 때문에 상쇄하는 상황이 발생하기 쉽다.(즉, 상단 펀치가 중형에 들어간 후 알약의 저항력 때문에"정사"하여 기계의 작동을 멈추게 한다. 상단할 때 부하가 비교적 커서 종종 기계 분석을 손상시키거나 전기 기계를 태운다.)
7, 천장 처리 방법
⑴전동 압편 시 상단 상황이 발생하면 즉시 전원을 꺼서 전기 기계를 태우지 않도록 해야 한다.
⑵상단 차의 상황이 비교적 가벼울 때, 손으로 수레바퀴를 돌려 상단이"데드포인트"를 통과하도록 할 수 있다 (그러나 반전할 수 없으며, 원료 첨가기가 재료를 중복하여 더 심각한 상단 차를 초래하지 않도록 할 수 없다).
⑶심하게 차를 밀어 올릴 때, 회전송 연결봉은 너트를 단단히 잠그고, 상충심봉을 돌려 그것을 상승시켜 압력을 줄이고, 다시 손바퀴를 돌려 알약을 밀어낸다.그리고 알약의 경도를 재조정한다.
8, 압편 과정 중 항상 알약의 품질 (알약의 무게, 경도, 표면의 광결도 등) 을 검사하고 제때에 조정해야 한다
9, 압편 전의 재료 배합 입자 제조 공정은 압편에 큰 영향을 미친다.례를 들면 약품과 활재, 충전재, 접착제 등 보조재료의 조제제립의 상황 (가루의 상황, 립자가 느슨하고 분립의 비례, 함수량 등) 은 모두 알약에 직접적인 영향을 준다.
재다.또한 흔히 원료를 배합하여 립자를 잘못 제작하여 조각을 내지 못하고 심지어 기계를 손상시킨다.그러므로 본 기계는 반고체나 습하거나 입자가 없는 극세분자의 압편에 사용할수 없다.사용 중에 압력이 이미 상당히 조절되었는데도 여전히 눌려서 조각이 나지 않거나 조각이 되었지만 너무 푸석푸석하고 기층, 파편, 마점, 탈분 등의 현상이 나타나는 것을 발견하면재료를 배합하는 등 방면에서 원인을 찾아내고 해결해야 한다.기계를 손상시킬 때까지 압력을 높이는 것만 조정해서는 안 된다.이밖에 일부 약품에서 압출된 알약은 경도가 비록 크지 않지만 일정한 근성을 갖고있어 넘어뜨리면 성질이 나쁘지 않다 (일반적으로 1-1.2메터의 높이에서 지면에 떨어져 깨지지 않으면 된다.) 그러므로 운수보관의 요구를 만족시키는것을 기준으로 경도에만 착안하지 말고 압편의 압력이 너무 커서 기계를 손상시키지 않도록 해야 한다.
7. 압편기의 흔한 고장
7. 압편기의 흔한 고장
번호 |
범주 |
장애 상황 |
장애 원인 |
고장 예방 및 처리 |
1 |
지붕차 |
위로 돌진하여 중간 모형에 들어간 후"정사"하면 기계가 작동을 멈춘다 |
(1) 압력을 너무 크게 조절한다.알약이 너무 단단하다.
⑨ 반복 재료
3) 편심 바퀴 껍질 및 주축 구멍에 기름이 부족하여 회전 저항력이 너무 크고, 심지어 심하게 마모되어"물어 죽이는"현상이 발생한다
4. 벨트가 너무 느슨하다
⑸ 잘못된 부팅 위치
⑹ 손의 흔들림이 부족하다
|
1. 압력을 조절할 때 점차적으로 조절해야 한다. 한 번에 너무 많이 조절해서는 안 된다. 알약도 너무 딱딱하게 눌려서는 안 된다. ⑨ 중복 첨가물을 피하려면 번호 7을 보고 항상 윤활을 유지해야 한다. 만약 이미 심하게 마모되었거나"물어 죽였다"면 즉시 분해하여 수리해야 한다.벨트 조정, 사용시 주의사항 제3조 참조, ⑸사용시 주의사항 제6조 참조, ⑹핸드 프레스가 작동 시 또는 상단 펀치가 zui 저점을 통과할 때 비교적 힘을 주어야 한다.주차 후 처리 방법은 사용 주의사항 제7조 참조. |
2 |
운행이 원활하지 않다 |
일반적으로 잘 돌아가지 않는다. | 운동부품 마찰면에 기름이 부족하고, 더러운 물건에 들어가고, 녹이 슬고, 기계부품의 배합이 심각하게 닳았다 | 각 부품을 자주 검사하고 청결 및 윤활을 유지한다 (윤활정비 제1조 참조).만약 불량한 상황이 발생하면 즉시 수리해야 하며, 악화시켜 기계를 손상시키지 말아야 한다. |
| 하진 상승 시 무겁거나 막힘 | (1) 펀치 표면이 광택이 없거나 마모된 경우.또는 재료를 배합하여 입자를 잘못 제작하여 가루를 펀치 및 중형 표면에 접착하게 하여 출편 저항력을 증가시켰다.⑨ 캠이 심하게 마모되거나 잡동사니에 들어가도록 조절을 잘못하여 하충심대가 상승할 때 중모와 서로 갈아준다. |
(1) 펀치를 검사하여 기존의 점모 현상이 발생하면 상황에 따라 펀치를 교체하거나 약품을 재처리한다.
⑨ 점검 수리, 청결 및 윤활 유지.
⑤ 조정 시 주의
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3 |
진동 |
비정상적인 진동 |
(1) 기계 부품 및 나사 풀림
⑨ 기계 부품의 심각한 마모
3) 마찰면이 뻑뻑하고 기름이 부족하거나 더러운 물에 들어간다
|
(1) 자주 검사, 윤활 정비 제2조 참조, (2) 자주 검사, 이미 마모된 부품을 제때에 교체한다.3) 각 마찰면의 청결과 윤활에 항상 주의해야 한다. 특히 직접 볼 수 없는 것을 주의해야 한다. 그러나 작업 부하는 zui의 중요한 주축과 편심륜의 마찰면이다. |
4 |
마모 |
주축과 구멍의 마찰면은 빠르게 마모되어 심지어 타버렸다 | 기름 이 부족하여 불순물 로 들어가다 | 항상 청결과 윤활을 유지하고, 사용하는 윤활유는 반드시 깨끗하고 불순물이 없어야 한다. |
| 다리를 건너는 바퀴 축과 커버는 신속하게 마모된다. | 같은 상 | 같은 상 | ||
| 상충심대와 커버가 신속하게 마모되다 | 같은 상 | 같은 상 | ||
| 캠 그루브의 신속한 마모를 향상시키다 | 상술한 원인 이외에 다음과 같은 것이 있다: (1) 배합 재료의 제립이 부당하거나 펀치 표면이 불광택하여 점모 현상이 발생하여 출편 저항과 캠 노치의 부하를 높여 신속하게 마모된다. (2) 리프트 롤러는 배합이 너무 빡빡하거나 녹이 슬어 돌아가지 않는다. |
(1) 펀치를 검사하고 끈적임 현상이 있으면 상황에 따라 펀치를 교체하거나 재료를 다시 배합하여 입자를 만든다.
⑨ 뜯어고치기
|
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| 펀치 표면이 빠르게 마모되다. | (1) 조정이 적절하지 않고 상단 스프레이와 재모형을 마찰한다. (2) 재료를 배합하여 입자를 만드는 것이 적절하지 않다. 예를 들어 미끄럼재료가 너무 적고 가루가 너무 굵다. |
(1) 별도 조정
⑨ 약재 재처리
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5 |
재료 공급기 손상 |
하충과 부딪쳐 망가지다 | (1) 슬라이스 조절이 적절하지 않아 하충은 중형 평면보다 높고 ⑨ 하충 고정 나사가 느슨해지고 하충은 중형 평면보다 높아진다 | 펀치 마운트 조정 시 나사가 느슨해진 것을 발견하면 펀치 마운트를 끝까지 눌러 나사를 조여야 합니다. |
| 중간 모드에서 충돌 | 중앙모형 고정 나사가 느슨해지고 중앙모형이 중앙모형 대판 평면에서 올라갑니다. | 같은 상 | ||
| 상충에 부딪혀 부서지다 |
(1) 조정 시 반전, 충돌 유발
⑨ 조정할 때 상충심봉의 위치가 너무 낮아 손바퀴를 돌려 충돌을 일으킨다
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조정 시 주의 | ||
6 |
모델링 해제 어려움 |
구멍에서 위쪽 핀, 아래쪽 핀 또는 중간 강도를 제거할 수 없습니다. |
(1) 펀치 크기 또는 압편기 펀치 크기 불합격, 너무 타이트한 배합
⑨ 배합대 녹슬기
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(1) 설치 시 협조가 너무 빡빡한 것을 발견하면 즉시 교체할 수 있도록 주의한다
(2) 설치할 때 배합면을 깨끗이 닦고 기름막을 발라야 하며, 비교적 긴 시간 동안 펀치를 뜯어 배합면을 깨끗이 닦을 필요가 없고, 녹을 방지하기 위해 기름을 발라 잘 보존해야 한다.
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7 |
중첩편 |
두 번 재료를 넣어 한 조각으로 만들다. | 알약의 유행을 조절할 때 상쇄하지 않고 또 손바퀴를 반전시켜 재료첨가기에 재료를 중복하여 중첩편을 만든다. | 조정할 때 반전하지 않도록 주의해라.이미 재료를 중복하여 첨가하였지만 아직 중첩편이 되지 않았을 때는 천천히 손바퀴를 돌려 알약을 받쳐 중복하여 첨가한 재료를 털어내고 알약을 뽑을 수 있으며, 이미 중첩편으로 눌려 차를 받쳤다면 상부 상황에 따라 처리할 수 있다 (사용주의사항 제7편 참조) |
8 |
점프 및 조각 |
알약이 맞았을 때 너무 펄쩍펄쩍 뛰거나 깨졌다 | (1) 플롯 조절이 적절하지 않아 하충구면이 중형 평면보다 낮다.알약이 나올 때 막혀 뛰거나 심지어 짜여 깨지기도 한다.⑨ 중앙모형 고정 나사 풀기, 중앙모형 띄우기 슬라이스 차단 |
(1) 4페이지 2조 참조
⑨ 고정 중형 조정
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9 |
모서리 조각과 갈라진 조각 |
알약은 중간 모형에서 안쪽 원주면을 밀어내어 찰과상을 입었고, 심지어는 알약이 파열되었다 | (1) 중모의 광결도가 불합격이거나 이미 마모되여 알약의 원주면을 찰과상하는 동시에 알약이 순조롭지 못하여 흔히 알약이 상쇄된다.⑨ 원료를 배합하여 입자를 잘못 만들면 점모 현상이 발생하여 모서리 조각이나 갈라진 조각을 만든다. |
1. 중형 교체(주: 중형 한쪽 마모 후 뒤집어서 설치, 다른 쪽 사용)
⑨ 약재 재처리
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10 |
알약이 마르다 |
알약 표면에 마취가 움푹 패거나 뚜껑이 열리는 현상이 나타난다 |
(1) 펀치 표면 불광
⑨ 조미료 제립 부적정
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(1) 펀치 교체
⑨ 약재 재처리
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11 |
알약이 푸석푸석하다 |
알약은 헬륨도가 부족하여 푸석푸석하고 깨지기 쉬우며 기층 등이 있다 |
(1) 스트레스 부족
⑨ 조미료 제립 부적정
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(1) 스트레스 조절(4페이지 4조 참조)
⑨ 약재 재처리
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12 |
편중이 불안정하다 |
편중 차이가 너무 크다 | (1) 하충 단단한 나사가 느슨해지고 하충 헤드가 떠올라 충전량을 먹여 살렸다.⑨ 나비형 나사가 느슨해지고, 하향조정된 바퀴가 돌아가며, 충전량을 바꾸었다, 입자가 느슨해지고 크기가 고르지 않다 |
(1) 아래쪽 펀치를 끝까지 누르고 아래쪽 펀치를 돌려 나사를 고정한다
⑨ 재조정 및 고정
(3) 재료를 배합하여 입자를 만들 때, 특히 파편을 빻아 중압할 때 주의해야 한다.
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