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16MnCrS5는저탄소 합금 스며드는 탄소강입니다.EN 10084(강재 침탄용 열간 압연 제품)표준 생산으로 용접이 가능하고 가공이 쉬우며 탄소가 스며든 후 내마모성이 좋은 구조재에 속한다.이 강종은 기계 제조, 차량 기어, 축류 부품 및 고강도 표면 내마모 부품에서 광범위하게 응용되어 심부 근성과 표층 경도가 병존하는 작업 환경을 요구하기에 적합하다.
16MnCrS5의 화학성분은 우수한 탄소침투성능과 기계가공성능을 보장하기 위해 설계되였는데 그 전형성분은 다음과 같다 (질량점수).
C(탄소): 0.14–0.19%
n(망간): 1.00 – 1.30%
Cr(크롬): 0.80-1.10%
S(황): 0.020 – 0.040%
그중에 적당히 넣었어요.유황 원소절삭 가공성 향상, 호환EN 10084, DIN EN ISO 683-3등 유럽 표준.
밀도: 대략7.85 g/cm³
상태 강도: 탄소 배출 후 표면 경도 최대58-62 HRC
심부 성능: 우수한 확장성 및 충격 강인성 유지
열처리 방식: 탄소 침투 + 담금질 + 회화 처리에 적용되며, 표경심 강인 매칭이 합리적이다
16MnCrS5는 우수한 역학적 성능과 스며들 수 있는 탄소 특성 덕분에 다음과 같이 널리 사용됩니다.
기어, 캠 축, 핀 축, 슬리브류 고주파 마모 부품
자동차 변속기, 조향 시스템의 핵심 기계 부품
계기 계기 중의 작은 축과 연동 부품
엔지니어링 기계의 레일, 슬라이더 등의 부품
그우수한 가공성및 열처리 응답 특성은 중소형 복합 부품의 일반적인 재료로 사용됩니다.
기계 자동화와 차량 경량화의 발전에 따라 전동 부품의 성능 일치성과 강도 유지 능력에 대한 요구가 날로 높아지고 있다.16MnCrS5 때문에표층 은 경화 될 수 있고 심부 는 인화 될 수 있다의 재료 특성은 여전히 전통적인 기계 제조, 엔지니어링 차량, 농업 설비에서 비교적 강한 시장 수요를 유지할 것이다.현재 연구의 주요 관심사는 다음과 같습니다.탄소 침투 공정 제어, 유황 함량과 가공성 일치 메커니즘 최적화, 및 ** 표층 강화 기술 (예: 레이저 담금질, 질소 탄소 공투) **의 적합 연구.
16MnCrS5、EN 10084、합금 스며드는 탄소강,DIN 1.7139、저탄소침탄강, 기어강, 열처리강, 절삭구조강, 자동차부품용강, 기계가공용강, 표층경화강, 심부인성강, 침탄열처리강, 전동부품용강