합금 기계통은 일반적으로 기계 장비의 회전 부품에 사용되는 합금 재료로 만든 원통형 부품을 말합니다.이 제품은 고속 회전과 복잡한 작업 상황에서의 응력과 하중을 견딜 수 있는 우수한 강도, 경도 및 내마모성을 갖추고 있습니다.합금 기계통은 안정적이고 신뢰할 수 있는 회전 지지와 전동 기능을 제공하기 위해 엔진, 유압 기계, 수송 설비 등 각종 공업 분야에 자주 사용된다.구체적인 응용과 요구에 따라 합금기계통은 부동한 합금재료를 채용하여 제조할수 있다. 례를 들면 강철, 알루미니움, 구리 등이다.
세척 시 주의사항:
1. 통풍 조건을 잘 준비해야 한다. 왜냐하면 가공 과정에서 연기가 발생하기 때문이다.
2. 균등한 속도로 나사를 돌리고 표면을 균일하게 가열하며 어느 한 점에서만 나사를 가열하지 말아야 한다. 그렇지 않을 경우 한쪽의 열응력은 나사의 뒤틀림과 변형을 초래할수 있다.
3. 스크류 온도는 400℃ (스레드 포함) 를 초과해서는 안 된다. 그렇지 않으면 스크류 경도와 마모 방지 능력을 떨어뜨릴 수 있다.
4, 정지 고리를 처리할 때 특히 조심해야 한다. 왜냐하면 정지 고리의 얇은 벽 부분의 가열 온도 상승 폭이 비교적 빠르기 때문이다.
5. 와이어 브러시로 세척하고, 사포로 나사 표면 (모래알 등급 240~280호) 을 광택시킨다.
6, 화염으로 내부 스레드의 잔재 (왼쪽 회전 스레드) 를 태운 다음 와이어 브러시 * 로 스레드를 씻습니다.
7. 스크류 헤드를 회전할 때 HSC 오일을 바른다.다른 종류의 윤활유나 유지를 사용하여 스크루 나사를 윤활할 수 없으며, 이러한 윤활제는 고온에서 초화 반응을 일으켜 남은 잔여물이 스크루 헤드를 끼울 수 있습니다.
8. 단단한 물건이 나사에 부딪혀 나사에 균열이 생기거나 끊어지는 것을 피한다.
9. 수리할 때, 특히 가열된 기계통을 수리할 때는 반드시 보호면과 안경을 착용해야 한다.
합금 실린더 유지 관리:
1. 스크루 제조는 내마모성, 고온 환경에서 작업 변형이 작은 합금강을 선택하여 제조해야 하며, 정밀 가공 후의 스크루 작업면은 내마모성, 부식을 해야 하기 때문에 스크루 스크루 부분은 질화 처리와 경화 크롬 도금층을 거쳐야 하며, 경도는 700-800HV이다.
2. 시험기를 공회전할 때 나사가 장시간 공수회전할 수 없도록 주의한다;시험기 조정 시 항공 운송 시간은 3min을 초과해야 한다.
3. 스크루의 접기, 일반적으로 뒷부분에서 스크루를 밀어내거나 도구로 스크루를 뽑을 수 있다.
4. 스크류 및 그와 연결된 각 부품을 깨끗이 정리한 후, 각 작업 표면에 스크래치와 마찰 손상면이 있는지 검사해야 한다.경미한 상처가 생기면 가는 사포나 유석을 이용하여 다듬는다.
5. 스크루 작업 표면에 심각한 마모가 나타나고 상처의 도랑이 비교적 깊을 때 손상 원인을 분석하고 조사하여 고장을 제거하여 유사한 현상이 다시 나타나지 않도록 한 다음에 마모된 상처를 처리해야 한다.스크루와 기관통이 모두 심하게 마모된 경우 먼저 두 부품의 배합 간격이 실제로 얼마인지 측정하고 표준 규정을 많이 초과한 경우 스크루를 교체해야 한다.
6. 나사를 조립할 때 기타 부품과의 결합면에는 이황화몰리브덴내열지를 한겹 발라 다음번에 쉽게 분해할수 있도록 해야 한다.
7. 잠시 사용하지 않는 나사는 표면을 청결하게 처리한후 보호유를 칠하고 잘 싸서 건조하고 통풍하는 곳에 매달아야 한다.