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개요
나선식 승강 수송기는 주로 경사 사이의 수송 파우더 모양과 입자 모양의 재료에 응용되며, 많은 공급기 설비 중의 하나이며, 재료의 수송 경로가 나선형이기 때문에 붙여진 이름이다.
제품 정보
헬리컬 리프트 컨베이어특징:
1) 구조가 비교적 간단하고 원가가 비교적 낮다.
2) 안정성과 간편한 유지 관리
3) 작은 크기, 작은 단면 크기, 작은 설치 공간.항구의 하차 하역 작업에서는 선창과 객차에 쉽게 드나든다.
4) 밀봉수송을 실현하여 날기 쉽고 뜨겁고 냄새가 강한 재료를 수송하는데 유리하며 환경오염을 줄이고 항구 노동자의 작업조건을 개선할 수 있다.
5) 마운트 및 마운트 해제가 용이합니다.수평 나선 수송기는 수송 선로의 임의의 지점에 적재하여 하역할 수 있다;수직 나선 수송기에 상대적인 나선식 원료 추출 장치를 배치하면 우수한 원료 추출 성능을 가질 수 있다.
6) 역방향으로 수송할 수도 있고, 수송기 한 대가 동시에 두 방향으로 재료를 수송할 수도 있다. 즉 중심을 향하거나 중심에서 멀리 떨어져 있다.
7) 단위당 에너지 소비량이 비교적 크다.
8) 재료는 수송 과정에서 쉽게 깨지고 마모되며, 나선형 날개와 재료 슬롯의 마모도 비교적 심각하다.
주의사항:1. 사용 중에 헬리콥터의 각 부품의 작업 상태를 자주 확인하고, 각 팽팽한 부품이 느슨한지 주의하며, 만약 부품이 느슨한 것을 발견하면 즉시 나사를 조여 다시 팽팽하게 해야 한다.
2.나선 수송기는 처음에 재료를 공급할 때, 점차적으로 공급 속도를 증가시켜 규정된 수송 능력에 도달할 때까지 공급해야 하며, 공급은 균일해야 한다. 그렇지 않으면 수송 재료의 적체를 초래하기 쉽다. 구동 장치의 과부하로 인해 전체 기계가 하루빨리 파손될 수 있다.
3.나선형 기계의 무부하 기동의 요구를 보장하기 위하여, 수송기는 주차하기 전에 재료 첨가를 중지하고, 케이스 내의 재료 * 가 다 수송된 후에 운행을 중지해야 한다.
4. 수송된 재료 안에 단단한 큰 재료가 섞여서는 안 된다. 나선이 끼어 나선기의 손상을 초래하지 않도록 한다.
5.무부하 시동, 즉 케이스 안에 재료가 없을 때 시동하고, 시동 후 나선기에 재료를 공급해야 한다.
헬리컬 리프트 컨베이어 정비:
1. 나선수송기는 부하가 있는 상황에서 가동하지 말고 가동한후에야 기계에 재료를 먹일수 있다.설비 가동 중 비정상적인 현상이 발생하면 정지검사를 해야 하며 무리하게 가동해서는 안 된다.수송된 재료 안에 단단한 큰 재료가 있어서는 안 된다. 나선이 끼어 죽어서 나선기의 손상을 초래하는 것을 방지한다.처음 원료를 보낼 때 원료를 균일하게 보내야 하며, 점차적으로 원료 공급 속도를 증가시켜 규정된 수송 능력에 도달할 때까지 해야 한다.그렇지 않으면 수송재료의 적막, 구동장치의 과부하를 초래하여 전반 기계가 하루빨리 파손되기 쉽다.설비의 무부하 기동 요구를 보장하기 위해서, 케이스 내의 재료 * 가 다 수송된 후에야 운행을 중지해야 한다.수송기는 주차하기 전에 재료 첨가를 멈춰야 한다.
2. 사용 중 나선기 각 부품의 작업 상태를 자주 검토한다.만약 기계 부품이 느슨한 것을 발견한다면, 각 단단한 부품이 느슨한지 주의해라.나사를 다시 단단히 조여야 합니다.
3. 설비의 섀시 덮개는 기계가 작동할 때 제거하여 위험이 발생하지 않도록 해야 한다.나선형 연결 축 사이의 나사가 느슨한지 특별히 주의해야 한다.만약 이런 현상을 발견하면, 떨어지거나 잘린다.즉시 주차하고 교정해야 한다.
4. 항상 윤활유를 넣고 3-5개월 간격으로 크레인 베어링체를 크레인과 함께 뜯어내고 밀봉 코일을 떼어내고 크레인 베어링과 80000형 베어링을 녹인 윤활에 담가 윤활지와 함께 냉각하고 다시 설치하여 사용해야 한다. 만약에 나일론 밀봉 코일이 파손되면 제때에 교체하고 1년 동안 사용해야 한다. 이상의 방법으로 다시 한번 관리하면 좋은 효과를 얻을 수 있다.
